märkte ett något lite läckage från antagligen "utgående axel" (från ovansidan på "bottom arm")...får slå på en liten skvätt olja efter några månader...
kollade på "Mikes" video hur man byter tätningen, som skall kunna göras med "power steering box" på plats i bilen...lite trickigt dock, påpekas...
någon med erfarenhet ? möjligt annat läckage på steering boxen vanligt ?
Jag hade en RRC som läckte som ett såll på nämnda ställe. Fick tips av en lastbilschaufför att skaffa en liten flaska Omega,( tror jag det heter). Jag provade och det höll tätt. Medlet får antagligen packboxarna att svälla lite.
mvh. Ray.S. nr. 86.
Tack för tipset Ray !
Låter "nästan" för bra för att vara sant, men det fungerade för din läckande styrbox i alla fall...
Planerar att prova additivet...om det är Omega 917 Seal Saver som menas ?
Förutsatt att inte någon annan har råkat ut för några nackdelar...erfarenheter någon ?
Beskrivningen på additivet är att detsamma hälls i oljan och förebygger/gör att gummipackningar/oringar blir mjuka och spänstiga igen...
vänligen
Denis
Nu är det länge sedan.( Runt 2000-2002 ) så jag minns bara att den hette Omega, men siffrorna har jag glömt. Jag hade RRC;n som arbetsbil, så tanken var att få till en tillfällig panik/nödlösning, för att senare åtgärda felet. Men det höll tätt i min ägo och även för nästa ägare.
mvh. Ray.S. nr. 86.
Det är så här det skall vara...hjälpsamma medlemmar som delar med sig av sina erfarenheter här på Forumet ! 🙂
Seal saver beställt...med förhoppning om att inte läckaget "gått för långt" så finns hopp !
vänligen
Denis
Toppen-tips Ray !
Som sagt, upptäckte oljeläckaget inför vår 150 "milatripp"... fanns inte mycket tid för att byta radialtätningen... men "mirakelmedlet" tätade den läckande servostyrningen !
Omega 917 Seal Saver heter produkten som kan vara till hjälp för läckande tätningar.
vänligen
Denis
Kul att det funkade.
mvh. Ray.S. nr. 86.
