Verkstad säger att allt under motorhuven tryckts ihop men svårt att säga exakt vad som är skadat. Bilen är körbar men går in i limp mode ("Engine system fault"). Inga större synliga skador utvändigt. 

Felsökning gjord med flera felkoder.

Någon som varit med om liknande eller vet vad som brukar ta stryk vid denna typ av smäll? Hur omfattande brukar det bli att åtgärda?

Jag har missljud från högtrycks-dieselpumpen, den fungerar och den ger trycket som bilen vill ha enl. GAP verktyget. Men den låter illa, knackande ljud.

Är det något man kan göra åt detta själv, renovera den eller så? Eller ligger felet innan, kan det vara fel på mittenpumpen, den som ska ge 5,5 bar? 

Tänkte också kolla om det någon som har en begagnad pump att sälja?

Har sett otroliga prisskillnader på nya pumpar där den billigaste görs i Kina (var annars) och den firman verkar göra en hel del till Range Rover, men, jag har svårt att hitta recensioner om dem.

Kollade laga.se och de skulle ha 8000 för en begagnad från en bil som gått 26000 mil...

/Jack

Jag har en RR 2007 med 4.4 jaggamotor och har lite problem att släcka motorlampan. Felkoderna är luftmassamätare och omväxlande för fet/tunn blandning på bank 1 och 2. Jag rengjorde luftmassamätaren men hjälpte inte så efter att ha letat efter sprickor i slangar(tjuvluft) så kollade jag på Chatgpts inrådan oxygen sensor(lambda?) med diagnostikverktyg. Kollade livedata med motorn igång och de fungerade tydligen som de skulle. Efter detta köpte jag en ny Delphi maf, samma som original, men hjälpte inte heller. Får fortfarande felkoder på maf och blandning. Felkoderna är P0101-00 och ex. P0171-00(snål blanding). Någon som har tips på hur man fortsätter felsökandet?

Tack!

Min L322 från 2008 har börjat läcka kylarvätska. Är det någon som vet var felet normalt brukar vara? Har haft bilen i 2 år och i övrigt inga större problem.

Tack på förhand.

Potentiell spekulant. 

Jag undrar om någon har information om vilka punkter som ska göras när på en l322 TDV8 4.4l?
Alltså vid vilka km oljebyte i motorn/växellåda/diffar ska göras, spec på vilka oljor som krävs, när olika filter ska bytas och möjligen vilka LRnr delar har så man kan beställa rätt grejer.
Jag tänkte börja göra service själv men det är inte lätt att hitta denna info och nu efter att letat ett tag tänkte jag kolla om någon medlem möjligen sitter på denna info och kan dela med sej.

/Jack

min förardörr går helt plötsligt inte att öppna, varken från insidan eller utsidan. Låsknappen verkar funkar för den åker upp och ner om jag öppnar/låser. Vet inte vad jag ska göra. Har inte råd att lämna in den till verkstad utan måste försöka fixa detta själv. Har sett videos på YouTube att man kan skruva loss dörr panelen men problemet är att jag inte får upp dörren så då kan jag inte skruva loss panelen. Tacksam för hjälp. 🫶🙏🏼

Har en L322 2007 med Jaggamotor som jag tänkte byta oljor i. Vet någon vad det ska vara i;

Fördelningslåda?

Fram o bakdifff?

bakaxel?

finns det någon som har en sådan att sälja.