<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									Serie I (1948-1957) - SLRK.se Forum				            </title>
            <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/</link>
            <description>SLRK.se Discussion Board</description>
            <language>sv-SE</language>
            <lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 08:45:39 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>Series 1 in Sweden</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/series-1-in-sweden/</link>
                        <pubDate>Fri, 15 Sep 2023 16:24:49 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hi everyone,

Sorry that I’m writing this message in English, I hope to be able to write in Swedish soon!

We’re currently living in The Netherlands with a bunch of Landy’s, including two Se...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hi everyone,

Sorry that I’m writing this message in English, I hope to be able to write in Swedish soon!

We’re currently living in The Netherlands with a bunch of Landy’s, including two Series 1’s. A 1953 80” and a 1957 109”. We’re planning to bring these over with us to Sweden when we’re moving. 

I’d love to get to know more Series 1 owners! Are there any S1 specific events? Would love to find more about the history in Sweden too!

Thank you!
Laurens de Smet]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Anonymous</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/series-1-in-sweden/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Plusjordat blinkersrelä</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/plusjordat-blinkersrela/</link>
                        <pubDate>Sat, 27 Feb 2021 21:14:21 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Vet någon var man får tag på et plusjordat blinkersrelä i Sverige - har beställt från England men det har fastnat i Postnord ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Vet någon var man får tag på et plusjordat blinkersrelä i Sverige - har beställt från England men det har fastnat i Postnord ...]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/plusjordat-blinkersrela/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Serie 1 1956</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/serie-1-1956/</link>
                        <pubDate>Mon, 24 Feb 2020 11:11:45 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hej håller på med att renovera en serie 1 86&quot; från 1956 
den är nu regad som EPA tänkte försöka rega om den till bil/lättlastbil undrar därför vilka utrustningskrav som gäller 
det finns ing...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hej håller på med att renovera en serie 1 86" från 1956 
den är nu regad som EPA tänkte försöka rega om den till bil/lättlastbil undrar därför vilka utrustningskrav som gäller 
det finns ingen blinkers på bilen ser ut som det aldrig har funnits är det någon som vet vad som gäller ?

Har mycket delar över 
en Ram 107" från 1957 ,växellåda diverse motordelar, motorhuv etc 

behöver frontruta med ram och dörrar 

MVH
Leif]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/serie-1-1956/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Himalaya med Land Rover Serie 1 !</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/himalaya-med-land-rover-serie-1/</link>
                        <pubDate>Tue, 14 Aug 2018 19:02:15 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[En underbar fil från Youtube:
Njuuut !
/Ingemar]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[En underbar fil från Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=YNXU1IR2LR8

Njuuut !
/Ingemar]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/himalaya-med-land-rover-serie-1/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Framlyckta Serie 1 -54</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/framlyckta-serie-1-54/</link>
                        <pubDate>Sun, 01 Jul 2018 13:15:48 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Fick tips av kompis att framlyckta från Volvo 140 passar på S2, nån som vet om de funkar på S1? Lite lättare att gräva upp en 140 del än gamla LR Lucas grejor]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Fick tips av kompis att framlyckta från Volvo 140 passar på S2, nån som vet om de funkar på S1? Lite lättare att gräva upp en 140 del än gamla LR Lucas grejor]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/framlyckta-serie-1-54/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>LL Serie I-specialist i Skåne?</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/ll-serie-i-specialist-i-skane/</link>
                        <pubDate>Mon, 14 May 2018 18:09:22 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Jag har nyligen köpt en 1956-serie I 86 i Oslo och tagit den till Köpenhamn. Bilen kräver viss förberedelse före syn och motorn måste ha bytt packar. Som närmaste danska specialist är jag i ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Jag har nyligen köpt en 1956-serie I 86 i Oslo och tagit den till Köpenhamn. Bilen kräver viss förberedelse före syn och motorn måste ha bytt packar. Som närmaste danska specialist är jag i Jutland, tror jag att det ska finnas en i Södra Sverige. Rekommenderar någon i detta forum en LL Serie I-specialist i Skåne? Tack på förhand :)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/ll-serie-i-specialist-i-skane/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Härdade säten till avgasventiler 1952</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/hardade-saten-till-avgasventiler-1952/</link>
                        <pubDate>Thu, 01 Mar 2018 15:45:23 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hej

Är det någon av er som vet vem som kan fräsa in härdade ventilsäten i en LandRover halvtoppsmotor bensin 2.0 1952?

hälsningar

Björn]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hej

Är det någon av er som vet vem som kan fräsa in härdade ventilsäten i en LandRover halvtoppsmotor bensin 2.0 1952?

hälsningar

Björn]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/hardade-saten-till-avgasventiler-1952/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Gripenkaross</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/gripenkaross/</link>
                        <pubDate>Sat, 16 Sep 2017 10:37:59 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Två frågor om GRIPENkarosser

- Vem vet något om dessa och var kan jag läsa om dem?? Frågan kommer från en Holländare, och själv är jag också intresserad.

- Hur kan jag se om en 80&quot; har haf...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Två frågor om GRIPENkarosser

- Vem vet något om dessa och var kan jag läsa om dem?? Frågan kommer från en Holländare, och själv är jag också intresserad.

- Hur kan jag se om en 80" har haft en Gripenkaross, om denna är bortplockad?  Jag har just hjälpt till att sälja en 80" från 1952, som har funnits i Edsbyn sedan den var ny, men jag har inte fått fram mycket info från den om haft bilen sedan 1960/70-talet. Paret som har den ännu tror att det kan ha suttit en Gripenkaross på bilen, men jag har inte sett bilen själv - lite långt att åka från Uppsala. De ganska dåliga bilder jag fått, som visar att framdörrarna är i stort sett oanvända, hjälper mig inte. Jag tänkte be en annan LR-ägare i Edsbyn att ta lite bilder, men VAR ser jag bäst om det suttit en Gripenkaross på bilen, dvs. hur skall jag be att få bilder tagna??

Krister]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Krister Bergknut</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/gripenkaross/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>Motor till 80-tummare</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/motor-till-80-tummare/</link>
                        <pubDate>Mon, 24 Apr 2017 16:22:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[

Behöver en 1,6l motor oavsett skick till en 80&quot; som saknar originalmotor. Något tips om var vi kan söka?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[

Behöver en 1,6l motor oavsett skick till en 80&quot; som saknar originalmotor. Något tips om var vi kan söka?]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/motor-till-80-tummare/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>80-tummare 1952 - ägaren vill ha en uppfattning om värdet</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-1948-1957/80-tummare-1952-agaren-vill-ha-en-uppfattning-om-vardet/</link>
                        <pubDate>Sat, 01 Apr 2017 08:54:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[

Jag fick ett samtal från en man som har en 80&quot; 1952 han vill sälja. Den info jag har finns nedan - VET att det är svårt utan att ha sett bilen...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[

Jag fick ett samtal från en man som har en 80&quot; 1952 han vill sälja. Den info jag har finns nedan - VET att det är svårt utan att ha sett bilen och utan bilder.<br><br>80” LHD 2-liter 1952, chassinummer 26133677 till salu – BUD<br>Ägaren till denna, avställd 1965 och avförd ur registret 1968 vill sälja denna bil – inga bilder. Sedan länge avstannat projekt.<br>Hytten borta, men det finns ett kapell. Karossen har varit lyft och ramen fixad.<br>Det sitter en 4-cylindrig Mercedesmotor från en 190 i bilen men det finns en LR bensinare, yngre än bilen, som följer med.<br>Enligt nuvarande ägares uppgift har det bara varit en ägare tidigare, vilket framgår av de gamla registreringshandlingarna som finns bevarade. Jag har alla personuppgifter på nuvarande ägaren.<br>Bilen har stått inne sedan ägarbytet cirka 1972 och finns i X-län.<br>Det är en LHD, såld som ny i Sverige 1953.<br><br>Tankar runt värdet??<br><br>Krister <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/041.gif" alt=":smt041" title="" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/041.gif" alt=":smt041" title="" />]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-1948-1957/">Serie I (1948-1957)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-1948-1957/80-tummare-1952-agaren-vill-ha-en-uppfattning-om-vardet/</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		