<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>        <rss version="2.0"
             xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
             xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
             xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
             xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
             xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
             xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
        <channel>
            <title>
									Serie II (1958-1960) - SLRK.se Forum				            </title>
            <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/</link>
            <description>SLRK.se Discussion Board</description>
            <language>sv-SE</language>
            <lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 00:44:36 +0000</lastBuildDate>
            <generator>wpForo</generator>
            <ttl>60</ttl>
							                    <item>
                        <title>Oil pressure switch</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/oil-pressure-switch/</link>
                        <pubDate>Fri, 30 Oct 2020 13:38:21 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hej! Har en 1959 S II 2.25 l bensin.  Kontakten på oljetrycksmätare gick av så det finns ju ingen bevakning på oljetrycket...
Försöker hitta en ny men det verkar vara svårt. Original PN 5198...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hej! Har en 1959 S II 2.25 l bensin.  Kontakten på oljetrycksmätare gick av så det finns ju ingen bevakning på oljetrycket...
Försöker hitta en ny men det verkar vara svårt. Original PN 519863 har fin gäng medan den som används på S IIA PN519864 har grov gäng.
Någon tips om man kan få tag i en PN 519863 ? 
Eller måste man byta till en IIA oil filter housing (eller vad den kan hetta på svenska :-))

Tack för tips!
/doug]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/oil-pressure-switch/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>2.0 Diesel och LR Diesel historia</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/2-0-diesel-och-lr-diesel-historia/</link>
                        <pubDate>Wed, 17 Jul 2019 08:19:58 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hej,

Jag är lite nyfiken på historian kring Land Rovers första diesel motor och utvecklingen men finner väldigt lite på nätet när jag googlar och tycker jag har försökt allt.
står liiite på...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hej,

Jag är lite nyfiken på historian kring Land Rovers första diesel motor och utvecklingen men finner väldigt lite på nätet när jag googlar och tycker jag har försökt allt.
står liiite på Serie II club hemsida men inte mycket om historian, samma med wiki, de hade ett samarbete med Standard (som tillverkade Fergussons diesel motorer 20C och 23C, de gjorde väl bensinarna också men det är mindre intressant :) )

Någon som vet något om detta, kan tipsa om något bra att läsa på nätet eller i bokform?
Eller lösa rykten som kan vara intressant att utforska :)]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/2-0-diesel-och-lr-diesel-historia/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>A traktor eller bil? (Motor?)</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/a-traktor-eller-bil-motor/</link>
                        <pubDate>Sun, 22 Oct 2017 20:05:49 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[Hej!

Jag har en serie 2 reggad som A traktor. Det sitter en peugeot diesel i som skurit på grund av oljeläckage. Min fråga är om man ska satsa på motorbyte (200tdi?)/laga nuvarande motorn, ...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Hej!

Jag har en serie 2 reggad som A traktor. Det sitter en peugeot diesel i som skurit på grund av oljeläckage. Min fråga är om man ska satsa på motorbyte (200tdi?)/laga nuvarande motorn, och sedan regga som a traktor i vår (de nya reglerna kring det där) eller om man ska satsa på att få igenom den som bil. Om man ska bessa som bil är det väl kanske bäst med en 200tdi i och kanske en ”roverdrive” på det. Vad har ni för tankar, och är det någon som gjort något liknande? Den är inte speciellt original så det är kanske inte så stora pengar att tjäna på att regga som bil.]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/a-traktor-eller-bil-motor/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>serie bilar diffspärr-diffbroms ?</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/serie-bilar-diffsparr-diffbroms/</link>
                        <pubDate>Sat, 04 Mar 2017 13:06:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[

Någon som har koll på hur det funkar med diffspärr o diff broms ? Orginal monterat efter monterat mm på serie bilar.      MHV DL]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[

Någon som har koll på hur det funkar med diffspärr o diff broms ? Orginal monterat efter monterat mm på serie bilar. <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" /> <br>MHV DL]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/serie-bilar-diffsparr-diffbroms/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>inkoppling av dragkrok</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/inkoppling-av-dragkrok/</link>
                        <pubDate>Tue, 03 Jan 2017 17:20:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[

Jag ska koppla in elen till min dragkrok då bilen har positiv jord så tänkte jag att ni som har gjort detta jobb kanske har tips o råd. Jag ska bara ha s...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[

Jag ska koppla in elen till min dragkrok då bilen har positiv jord så tänkte jag att ni som har gjort detta jobb kanske har tips o råd. Jag ska bara ha släp efter med vanliga glödlampor ej ledljus.<br><br>MHV:DL]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/inkoppling-av-dragkrok/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>oljefilter</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/oljefilter/</link>
                        <pubDate>Tue, 25 Oct 2016 17:42:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[

Någon som har koll på oljefilter serie 2 bensin 2,3 liters finns det ett långt o ett kort ?]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[

Någon som har koll på oljefilter serie 2 bensin 2,3 liters finns det ett långt o ett kort ?]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/oljefilter/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>kopplings tryck????</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/kopplings-tryck/</link>
                        <pubDate>Thu, 21 Jul 2016 13:26:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[

Jag märkte när jag var ute o körde med Min  serie 2 när man trampar ner kopplingen så släpper den sakta trycket är det någon som vet om det är huvudcyl e...]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[

Jag märkte när jag var ute o körde med Min  serie 2 när man trampar ner kopplingen så släpper den sakta trycket är det någon som vet om det är huvudcyl eller slavcyl bråkar.<br><br>MHV:DL <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/kopplings-tryck/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>serie 2 växel trassel</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/serie-2-vaxel-trassel/</link>
                        <pubDate>Mon, 04 Jul 2016 19:07:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[

har problem med spaken till framhjulsdriften (gul) känns livlös verkar vara i ner läge någon som har tips.MHV:DL]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[

har problem med spaken till framhjulsdriften (gul) känns livlös verkar vara i ner läge någon som har tips.<br>MHV:DL <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/serie-2-vaxel-trassel/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>serie 2 växel trassel</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/serie-2-vaxel-trassel-2/</link>
                        <pubDate>Mon, 04 Jul 2016 19:07:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[

har problem med spaken till framhjulsdriften (gul) känns livlös verkar vara i ner läge någon som har tips.MHV:DL]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[

har problem med spaken till framhjulsdriften (gul) känns livlös verkar vara i ner läge någon som har tips.<br>MHV:DL <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />  <img src="http://slrk.egetforum.se/homes/slrk_egetforum_se/smilies/icon_question.gif" alt=":?:" title="Question" />]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/serie-2-vaxel-trassel-2/</guid>
                    </item>
				                    <item>
                        <title>vin kod serie 2 109&quot; pu ?</title>
                        <link>https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/vin-kod-serie-2-109-pu/</link>
                        <pubDate>Tue, 28 Jun 2016 06:14:00 +0000</pubDate>
                        <description><![CDATA[

Vart är chassi numret placerat på en serie 2 1960 så jag kan skydda och bevara detta.MHV:D Lehrman]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[

Vart är chassi numret placerat på en serie 2 1960 så jag kan skydda och bevara detta.<br><br>MHV:D Lehrman]]></content:encoded>
						                            <category domain="https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/">Serie II (1958-1960)</category>                        <dc:creator>Tobias Vahlne</dc:creator>
                        <guid isPermaLink="true">https://slrk.se/community/serie-ii-1958-1960/vin-kod-serie-2-109-pu/</guid>
                    </item>
							        </channel>
        </rss>
		