Föraning om höst…..Så efter arbetsdagens slut så åkte HT:n på. 88:ans HT är klart lättare än en 109 HT så man tar den på ryggen, och efter några test för att hitta balanspunkten så går man helt enkelt ombord med den. Sedan kliver man av och finjusterar utifrån, drar alla bultar, och …..Klart! Naturligtvis blev det en provkörning tur & retur till närmaste fik, där en av mc åkarna tyckte att Land Rovern var fin. Tack! Ljudnivån skiljer sig markant från PU hytten som jag provade tidigare. Hytten var en j…a resonanslåda i jämförelse med HT:n, och åkte därmed av inom några dagar. I HT:n (med tropiktak) går det att samtala utan att skrika. Det här skriver jag egentligen bara för att hjälpa till att hålla liv i forumet. Att meka dit en Ht är ju annars en ganska ointressant företelse.
mvh. Ray.S. nr. 86.
Sörmlandskusten
S III 88" -73 B18. GAA 153
