Beträffande kvalitet är min erfarenhet att L322 också är en Land Rover men att det är ett rejält lyft i tillförlitlighet mot P38 som kan få en mängd mystiska fel.
Generellt är egentligen inte 20k mil några större problem nu för tiden men man får räkna med att slitagegrejor som vattenpump, generator och liknande kan lägga av. Antingen accepterar man sig att de kan gå sönder (2 dagar innan man ska på SLRK-träff) eller så byter man dem förebyggande.
