Ett sätt att undvika att olja kapillärt förflyttas från motorn ner till ECU:n är att kapa kabelstammen upp vid/på högra hjulhuset i motorrummet.
Därefter förbinda alla elkablarna i kabelstammen medelst en kopplingsplint – typ flerpolig ”sockerbit”.
Härigenom förhindras oljan att förflytta sig till ECU:n.
Kopplingsplinten blir en effektiv ”oljespärr”.
Inte så snyggt kanske, men billiggare och bättre än att byta kabelstammen.
Endera gillar du Defender - eller så har du fel!
