HVO100

Forum › TEKNIK › Range Rover › Range Rover Sport L494 (2013–) › HVO100

Etiketter: 

  • Detta ämne har 2 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2020-05-19 19:15 av .
Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 2020-05-19 kl. 11:14 #65748
    Profilbildvarmlandrover
    Deltagare

    Hej,

    Köpte i helgen min första RR L494 med SDV6-motorn.

    Vill nu köra bilen så miljövänligt som går. Min tanke är att köra bilen på HVO100.

    1. Tål bilen HVO100 i praktiken? Tillverkaren gillar det väl kanske inte…

    2. Bör jag byta bränslefilter innan bytet, eller efter typ 100 mil?

    3. Något mer som bör beaktas innan HVO100 på en bil för 400 k?

    2020-05-19 kl. 18:02 #65778
    MartinMartin
    Deltagare

    HVO100

    /

    -----------------------------------------------
    88" S2A HT diesel -62
    DS, 180-MHEV, -21

    2020-05-19 kl. 19:15 #65787
    Profilbildvarmlandrover
    Deltagare

    Tack för länken, men syftade mer på specifikt SDV6/TDV6 motorn i exempelvis L494:an.

    Någon som har några erfarenheter hur bilen upplever HVO100 mot vanlig diesel/Evolution diesel?

  • Författare
    Inlägg
Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.