- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2019-07-09 15:59 av .
- Inlägg
Hej allesammans, ngn som har en låsmekanism med tillhörande switchar (samt kablage)? Min bil är av 1998 årsmodell. Tacksam för all hjälp. Se bifogad bild för mer info.
hej.
om det inte dyker upp nån så hojta… Allbilskroten här i Norrköping har haft en bil stående!! kan kolla upp om den finns kvar isåfall…
Håkan.De är oftast i risigt skick som begagnade. Switchar etc. som krånglar. Nya är inte helt gratis, men ofta ett vettigare alternativ. Mät upp allt innan du monterar en begagnad.
Hawkeye med EAS adapter, VAG- Com, Syncmate P38 Diesel
Allsläpet 3,5 t, D1 300Tdi, Range Rover L322Hej Håkan,
Stort tack för din omtanke.
Det löste sig, min låskista fungerade fint. Det hela började med att jag hissade ner rutan (förardörren) till max, och kom (av märklig anledning) åt kabelhärva. Efter det noterade jag bl.a. att bilen, trots upplåsning med nyckel, kickade igång larmet. När jag äntligen fick tillfällen att plocka ner allt så visade sig att en och annan kabel var utdragen från låskistan, vilket förklarar larm och svårigheten att använda EKA-kod. Satte ihop allt och kunde därmed starta bilen. Som sagt stort tack för ditt engagemang och hjälpsamhet.
Med vänliga hälsningar
AkramHej Sven-Erik
Tack för ditt tips. låskistan ser relativt okomplicerat ut, men jag förstår att innanför skalet så finns det en och annan switch som kan orsaka lite bekymmer. Köpa nytt är alltid ett säkert kort och jag håller med dig, det var plan B 🙂
Stort tack för din hjälp
Med vänliga hälsningar
Akram
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
