- Detta ämne har 4 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2020-12-01 23:52 av .
- Inlägg
Hej alla erfarna!
Har just köpt en Range Rover 2.5 DT (1995) som utvändigt och i motor är i kanonskick. Gasdämparna är bytta mot fjädrar och centrallåset utbytt med ny nyckel hos Land Rover. Men, inredningen tarvar en ordentlig genomgång och jag skulle behöva lite tips och coaching från er som kan:
Följande behöver ersättas/bytas ut:
FRAM
1) Instrumentbrädan/dash board, hela klabbet
2) ”Dash surround”, dvs plastlisten runt instrumenten
3) ”Lower dash panel”, dvs panelen under rattenBAK
4) Sidopanelerna i bagaeutrymmet (”Shelf support panels”)TAKET
5) Takväven har släppt och är hängig/sladdrig – någon som fixat detta utan att byta ut hela takinredningen (isolering + ’väv’)?Letar med ljus och lykta på skoitar och på eBay UK efter delar. Speciellt nr 3 verkar svårfångad eftersom det i UK mest/bara finns för högerstyrda (som på bilden)…
Någon med erfarenheter om detta, dvs gjort någon/några av, eller rent av alla, dessa grejer?
Några tips och/eller fallgropar?Ursäkta lång post, men alla tips och råd mottages tacksamt.
Kanske finns det någon tråd på detta redan? Peka mig gärna dit isf.Tack!
Magnus (rookie)Nu: Range Rover P38A 2.5DT, -95
[Tidigare Disco1, Evouque, Disco Sport]- Detta ämne redigerades för 3 år, 3 månader sedan av .
Har inte delar men,
1, ett jävla jobb, jag har bara lossat lite för att byta o-ringar till värmepaketet, tar tid och är trångt men det går 🙂
2, enkelt
3, enkelt
4, har bytt på en bil det var inbrott i och de förstörde panelerna, tog 3 månader att få tag på helt nya paneler, detta var väl 2003. Kolla begagnat 🙂
5, Sök på Range Rover Classic eller Jaguar på nätet, vanligt problem, finns tyg på meter vara och man spraylimmar för att fästa. Lite pilligt att få ut men på en RR med stor baklucka är det relativt enkelt.Posta lite bilder då detta är lite ovanligt och behövs mer inspiration för P38ägarna på detta forum 🙂
Mvh
Peter
Serie IIa 109" 2,25 Diesel 1963
Serie IIa 109" 2,25 Bensin 1970
Freelander 2 Td4
Serie IIa 88/109" 1966 reservdels lager 🙂
Bor mitt i underbara SkåneDistrikt skåne
kolla till salu annonserna här på forumet!! har för mig att det finn nån eller några som håller på att skrota P38a…
Tjena Magnus!
Hur har det gått?
Om du fortfarande letar instrumentbräda verkar det finnas på boets bildemontering: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/LandRover/LANDROVER-RANGE-ROVER-P38A/1994_2001/Inredning/Instrumentbräda/Alla/ID-24173262/Mind you, den har funnits där i åtminstone ett par år, de tar generellt fantasisummor för delar till p38…
Om du tagit tag i innertaket är jag nyfiken! Är själv halvvägs igenom samma process och har valt en lite oortodox väg. Lägger upp bilder när det är klart, vi får se vem som hinner först!
Range Rover p38 4.6 HSE -98
Alltid finns det väl nånting att laga?Halloj,
Jag bor i Portugal och bestämde mig, efter lite funderande och trevande, att helt sonika lämna jobbet till min lokale mek. Han fixade hela rubbet (punkt 1-5 ovan) galant för 340€.Nytt innertak (punkt 5) sattes in och blev som nytt. Ny instrumentpanel (1) hittade jag på eBay (skeppades från Litauen, kostade 150€) liksom dash surround (2) och sidopanelerna bak (4), 15€ respektive 30€ från UK. I Nuno’s 340€ ovan ingick att han helt sonika lagade/byggde lower dash panel (3) 🙂
Nästa steg blir total omlackering, 1.000€ ska han ha för detta 🙂
Nu: Range Rover P38A 2.5DT, -95
[Tidigare Disco1, Evouque, Disco Sport]
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
