[Originally posted by jimmy]
va i verkstaden i helgen och fick gjort en hel del. Fick på avgassystemet, fick igång webaston igen, monterat ny reservhjulshållare samt tagit bort fotstegen.
här kommer lite bilder:
jag upptäckte att det va tur att jag bytte ut det eftersom ett av upphängningarna va på väg att gå av.
undra hur länge det kommer vara så rent och snyggt.
lite annat slutrör på det nya lite mer aggressivt.
fotstegen fick åka för att de samlar skit och för de hakar upp sig på saker i skogen. fick dock inte bort fästena men där åker nog på tree sliders nån gång så det blir ett senare problem.
här kommer en länk till film så ni får höra hur den låter:
https://www.facebook.com/jimmy.johansso ... 667&type=2
[Originally posted by jimmy]
Nu måste jag göra en liten uppdatering. Det har hänt en del med min lilla disco över jul. Tanken va att jag skulle byta bromsar och spindellederna på vänster sida. Så med gott mod började jag och en kompis att skruva och märkte att inget gick som det skulle. Det började med bultar som inte ville släppa och glidbultar som inte gled så mycket inte alls om jag ska va helt ärlig. Och dessa jävla spindelleder, det slutade med att vi efter nån vecka äntligen fick bilen till bilmånsson så de kunde får dit de nya lederna. Så några veckor senare fick jag tillbaks bilen dock full med mögel och en ganska saftig räkning så rullade ju bilen igen. Men jag trodde ju problemen va slut där men nej, jag hade ju fortfarnade bakbromsarna kvar. Så idag tänkte jag att jag och slänger på dom lite kvickt och lätt.... eh nej inte riktigt då jag hade en glidbult som ja den liksom satt jätte fast och det kunde jag igentligen räknat ut med röven eftersom det hände samma sak fram. Men men det va ju bara att beställa en begangad från bildalesbasen så den kommer nån gång i början på veckan.
Här kommer lite bilder i alla fall.
så här såg de gamla bakbromsarna ut
alla sätt är bra förutom de dåliga
där va några millimeter på ett utav beläggen eftersom oket satt fast bromsade den bara med kolven
för alla er som undrar hur en spindelled ser ut inuti
såhär blev det iallafall till slut
får väl bli en liten snöbild också
[Originally posted by jimmy]
Får bli lite porrbilder ifrån när jag jobbade i veckan
I övrigt har det inte hänt så mycket bytt en slang till styrservon och ska köpa en trimmad ecu på lördag.
[Originally posted by JeepRalle]
jimmy skrev:Får bli lite porrbilder ifrån när jag jobbade i veckan
I övrigt har det inte hänt så mycket bytt en slang till styrservon och ska köpa en trimmad ecu på lördag.
Kul att se att min gamla kärra blir ompysslad 
[Originally posted by jimmy]
jasså det är din gamla bil hur länge sen är det skulle vilja ha lite historia på bilen, eftersom det saknades rätt mycket sånt från förra ägaren.
[Originally posted by jimmy]
skulle dammsuga bilen igår och helt plötsligt va halva inredningen i smådelar eftersom jag fick för mig att jag skulle se hur mycket rost det va i golvet och det va faktiskt inte så farligt 
sen lyckades jag skära upp ena sidan på ena bakdäcket så det får bli till att beställa nya däck.
hm skit också jaja sånt är livet tur att de ändå skulle bytas snart.
[Originally posted by jimmy]
fick hem de nya däcken idag nu ska de bara på bilen också.
general grabber at blev det
[Originally posted by jimmy]
nu har jag fått på däcken och även spacers sen är tanken att mina g4:a rails ska på tills hallandsås turen.
[Originally posted by jimmy]
fick äntligen tummen ur och fick monterat mina g4:a rails jag hade liggandes.
[Originally posted by jimmy]
Det va ett tag sen jag uppdaterade men det beror på att det har knakat lite i relationen mellan mig och Hippo på grund av lite diverse problem. Allt började på väg upp till sommarträffen då Ludde som låg bakom plötsligt ropar på radion att det osar om min bil. Så det blir ett tvärt stopp för att upptäcka att det sprutar olja. Jag upptäcker rätt snabbt att oljan är röd och då förstår jag att det är växellådsolja och efter lite letande hittade vi ett hål på slangen strax innan oljekylaren. så vi kom fram till att det bästa va att bogsera upp till träffen vi hade inte så många mil kvar så det gick rätt bra.
Efter lite dividerande kom vi fram till att koppla bort kylaren för att komma hem va det bästa alternativet så sagt och gjort så fick vi iallafall hem bilen.
Med ny oljekylare och nya rör så gick äntligen bilen igen men dock inte länge innan det började skramla mellan motor och växellåda. Så då öppnade jag den lilla luckan som sitter underst på sprängkåpan och ser då att den trekantiga plattan har spruckit.
Dock räckte det inte att byta plattan så det fick bli en ny heavy duty converter från aschcroft och en ny pump så rullade bilen äntligen igen.... ett litet tag iallafall. Knappt en månad efter så fick jag diesel läckage på den gröna dieselledningen. Men det här är ju små bekymmer tog inte så lång tid att fixa och jag kunde passa på att bekämpa lite rost när tanken ändå va nere.
men men nu rullar hon igen vi får se hur länge. och nu blir nästa projekt att fixa i bagaget eftersom mattan inte va lönt att lägga in igen, och nya framfjädrar och dämpare runt om ligger och väntar på att bli installerade.
[Originally posted by Anders D]
Dom väcker en hatkärlek dessa bilar 
[Originally posted by jimmy]
jo dom gör ju det för det spelar ju ingen roll hur mycket det krånglar för när man vrider på nyckeln och hör td5:an brummar igång och turbon börjar vissla så kan man inte göra annat än att bara le
[Originally posted by jimmy]
Nu är det dags för en liten uppdatering på jobbe bilen. Eftersom det va dags för besiktning innan årsskiftet vad det dags att få på fjädringen jag haft liggandes ett tag. jag valde att inte höja bilen eftersom jag inte kör mer offroad en vad plikten kallar och jag drar mycket släp. Därför valde jag att ha original fjädrar och terrafirma all terrain dämpare.
Här kommer lite bilder
Och sen va det dags för besiktning som borde gått hur bra som helst om det inte varit för det där jävla ram numret. Så det fick bli en tur till kastell och sen tillbaka till besiktningen för reg besiktning.
Så nu kan man rulla vidare i kylan utan problem 
[Originally posted by jimmy]
Tyvärr så är min resa med min disco till ända efter att jag kört i diket i vintras så löste försäkringsbolaget in bilen. Så nu får en defender 130 ta över 
Skickat från min S40 via Tapatalk
[Originally posted by Klappmarkarn]
Vilket sorgligt slut. 
Ibland går det att köpa tillbaks bilen av försäkringsbolaget för en symbolisk summa. Gjorde det med en bil som jag sen fortsatte köra med enda skillnaden att jag inte längre kunde teckna vagnsskadeförsäkring eftersom försäkringsbolaget redan löst in den en gång.
