Hoppa till innehåll
Svensk Land Rover Klubb
  • Hem
  • Evenemang
  • Om klubben
    • Om klubben
    • Funktionärer
    • Distrikten
      • Blekinge
      • Dalarna
      • Halland
      • Inre Mälardalen
      • Östergötland
      • Skåne
      • Sörmland
      • Värmland
      • Västernorrland
    • Distriktsombud
    • Styrelsen
    • Stadgar
    • Medlemsavgiften
    • Ideologi och miljöpolicy
    • RoverLand
    • Kontakt
  • Teknik
    • Handböcker / Manualer
    • Bilmodeller
  • Forum
    • SLRK Forum
    • Nya inlägg sedan senaste besök
    • Bli forummedlem / Become Forum member
  • Medlem
    • Medlemsansökan
  • Galleri
  • Klubbshop
  • Hjälp
    • Personuppgiftspolicy
  • English
  • Logga in

Styrelsen

SLRK’s styrelse verksamhetsåret 2018 – 2019

 

Ordförande Palle Carlsson
Vice Ordförande Hans Persson
Sekreterare Karin Dahlberg
Kassör Mats Lundblad
DO Ansvarig Ludvig Petersson
Ledamot Niklas Enesten, 076-7258359, Kil (Ansvarig Rover Land)
Ledamot Robert Hansson

Suppleant Tobias Vahlne, 070-3429313, Solna (Webmaster)

 

Kommande evenemang

  1. Väst: Broträff

    november 24 @ 10:00 - 14:00

  2. Julfika hos Rita

    december 12 @ 18:00 - 20:00

  3. Distrikt Skåne: Jul på Övedskloster 2018

    december 15 @ 10:00 - 17:00

  4. Väst: Brummenad 2018

    december 29 @ 10:00 - 15:00

  5. Väst: Oplogat är roligare

    2019-01-26 @ 10:00 - 15:00

Visa alla Evenemang

Instagram #slrk

  • Finally got it back!
  • Windscreen up, ready to tackle whatever Monday might throw at you! 🥊
  • Say hello to the ”County”, my first ever 90 with a proper roof, yay! It has a bunch of exterior upgrades, as seen in the images, plus lifted suspension and double ARB diff locks. Well, that’s a good start but…when I look at this I’m thinking ”Desert Racer”!⁣ 🤠 ⁣ So, a quick list of things to be carried out:⁣ Remove all unnecessary / heavy accessories and other stuff that will limit the Defender from going fast through rough terrain. Roof rack, towbar and winch have already been taken off. Same is going to happen with the snorkel, mainly because it doesn’t go with my thought of design and since I won’t be fording any deep rivers…⁣ ⁣ I like the idea of re-using so might stick with the 235/85R16 AT tires on new wheels and the current (upgraded) suspension that is far better than original - and possibly remove the front diff lock to be installed on another vehicle.⁣ ⁣ What else? Power! A full tweak of the 300tdi engine with intercooler, turbo etc and an auto gearbox conversion.⁣ ⁣ For the interior I need to remove the rear bulkhead for more leg room and replace the seats with something more comfortable. Add sound deadening / insulation throughout the vehicle and perhaps some kind of overland cargo solution in the back?⁣ ⁣ Top it off by replacing the rear side windows with hard top sides and give the Defender a desert paint.⁣ ⁣ That should be about it! I have to admit it wasn’t even in my wildest dreams to be able to carry out such a conversion when I got my first Land Rover some ten years ago…let’s see what we’ll end up with!
  • Make way for Friday! 👊
  • A wise man once pointed at one of my Land Rovers only to say: ”ah, an environmental car!” I responded ”what?” while scratching my head... ”A car that fits perfectly in all environments”, he clarified. He was damn right about that! 👊
  • Lidt billeder fra i dag😁 Startet med at lave mygertue i hendes boks som jeg plejer😊så mugede jeg ollys og fannys bokse da jeg er mugepige og de er de eneste der ik har fået part i nu😄så ventede jeg på Victoria (hun har part på wendy) og så mugede hun wendys boks og så gik vi op og hentede de to tosser🤣så sadlede vi dem op og gik der over. Lige da vi kom derover var basse og hans part igang med at galoppere så vi var nød til at være lidt forsigtig men det gik.viskridtet i cirka 20 min. Da vi øvede meget af gå ned til bidet og parader og hun var bare fantastisk😍så da vi skulle trave kom der en lastbil (den var udenfor, og hun fejende fuldstændig ud hun begynde at stejle med mig 3 gange det var ik så høj så jeg bliv på . Så fik vi travede RIGTIG meget og bliv helt forpustet og især når vi skulle skifte volder imens i trav pga. Hun bliv ved med at stoppe op pga lastbilen så hun begynde at bakke Helle tiden og stejle (det var mega lavt) men på et tidspunkt var den slukket så derfor fik vi nogle virkelig gode runder og vi øvede cirkelvendninger og havet ik regnet med hun kunne men hun kan faktisk GODT bliv helt stolt❤og sæ prøvede jeg nedsidning kg uden stigbøjler i trav😮det gik virkelig gkdt vj fim nogle gode runder👍😂og så skridtet vi af hvor vi red uden stigbøjler og i dame sadle og baglæns og bare hygget😆😁og så gik vi over og sadlet af og bare hygget og øve tricks og så gik vi op på folden med dem. Det har været en af de gode dage hvis vi ik tar traktoren med❤😂PS.. Næste gang er der stævne og det eneste sted vi kan ride er på springvand men den er splask våd så derfor regner jeg med at mig og Victoria tar j skoven men kun måske😙vi ses imorgen#tekla #sifogtekla #slrk #slagelserideskole #mintekla #mylove #søndag
Svensk Land Rover Klubb
Copyright © 1987 - 2018 SLRK - Svensk Land Rover Klubb

Vi använder cookies för att förbättra användningen av www.slrk.se. Läs mer om hur vi hanterar dina personuppgifter.

Scroll to Top
SLRK - Svensk Land Rover Klubb
Powered by GDPR plugin

Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.

You can adjust all of your cookie settings by navigating the tabs on the left hand side.

Strictly Necessary Cookies

Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings.

If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.