Kamrem av... 🙁 300tdi

Vad jag har hört så ska det vanligtvis räcka med rem och stötstänger men har ingen egen erfarenhet
som väl är.

Det skulle ju vara toppen, (höhöhö), då kanske man har den igång till Höst Safarit. 🙂

<p style="text-align: left;">Ja då är beställning från Paddock gjord. Hoppas nu bara att inget större haveri gömmer sig under toppen. (Som lyfts senare i veckan... ??)</p>

hej.

var i landet finns du??

finns en duktig motor-renoverare i Linköping som jag brukar lämna toppar och block till!!

men om du kollar kompet... och det är ok. så kan du ju kanske skippa att lyfta toppen!!

men är ju absolut inte fel att kolla hur det ser ut!!

kollade LAGA... dåligt med beg. toppar!! men svårt leta LR på LAGA!! dom blandar ihop 1an och 2an ganska ofta!!

lycka till!! har hört både dom som klarat och dom som inte klarat toppen vid kamremsbrott!!

men verkar vanligast att den klarar sig!! 🙂

Håkan.

Hej Håkan.

Lite sent svar men det är lite omständigare att skriva via telefon i nya forumet. (I alla fall på min experia).

Jag bor i Sörberge dvs Västernorrland, så inte så nära tyvärr.  Ska logga in via datorn så kommer ett längre svar framöver

//

Peter

Toppen lyftes igår. Har inte hunnit tvätta och rengöra något speciellt, men den första inspektionen verkar lovande.

Pyssligt med topplocksbultarna som sitter under "Dropplisten" vid vindrutan. Blir blir till att ta hjälp den den lyfts tillbaka då bultarna måste sitta i toppen vid montering där.

Byter kamföljare, stötstänger, kamrem och toppackning för att försöka hinna till Safarait - Bara att hålla tummarna att det hinns med efter jaktvekckan!

Fast nu när man rivit så är man väldigt sugen på att byta och uppgradera lite slitna delar också... Fast det får nog bli ett senare projekt det.

//

Peter

Lycka till, och hoppas att du hinner få ihop det 🙂

Seger!

Eftermycket om och men är nu kärran igång igen. Nu blir det inställelse för inspektion och förhoppningsvis blir det höstsafari efter det. ???