[Originally posted by Gabbi]
Livet är spännande. På väg till verkstan för att byta styrleder började det låta riktigt illa och bilen vibrerade i takt. Förfärligt i uppförsbackarna och tyst och fint i nedförsbackarna. Misstankarna föll på nått som har med kardan att göra. Tänkte att om det nu är en Land Rover så borde den inte gå sönder bums med det samma, så jag körde en dryg mil och fick akta mig för gaspedalen. Tanken på att stanna och bli bogserad sköt jag snabbt bort. (vilken bil orkar det?).
Framme i verkstan kom sanningens minut när bilen var upphissad. Bakre gummikopplingen var trasig och en krängningshämmare tror jag det var.
Jag var verkligen tacksam över att jag kom fram!
Bilen ska bli klar i morgon, kan inte stå där. Så var finner jag en gummikoppling och vad heter den?
Jag bor en mil söder om Södertälje.
Vet någon om det finns på Pik?
Vänliga hälsningar från fortfarande en glad discovery 1 ägare.
[Originally posted by Palle]
Menar du den gummiskiva som sitter på kardanen så har jag för mig att den kallas för Hardyskiva/Hardy disc. http://www.paddockspares.com/tvf100010g ... s-oem.html
Ring och kolla med dem eller Landyman (Henry B) i morgon.
#3650 Palle
[Originally posted by Gabbi]
Palle skrev:Menar du den gummiskiva som sitter på kardanen så har jag för mig att den kallas för Hardyskiva/Hardy disc. http://www.paddockspares.com/tvf100010g ... s-oem.htmlRing och kolla med dem eller Landyman (Henry B) i morgon.
#3650 Palle
Tack för svaret! Ja jag menar gummiskivan på kardanen. Det sitter sådana på flera ställen på kardanen. Är de lika dana? Den som har gått sönder sitter längst bak före bakaxeln. När jag var inne på Paddock och letade såg jag att det fanns två olika. Den du har länkat till, vad skiljer den från den andra?
Går det att få saker snabbt från paddock?
Hälsningar Gabriella
[Originally posted by Palle]
God morgon
Det som skiljer dem åt är priset
Det ena har OEM-bultar, dvs lite bättre kvalitet på bultarna än den andra om jag fattar det rätt. I övrigt ingen skillnad. Paddock har ofta samma produkt i flera olika prisklasser så att man kan välja om man vill ha en lite dyrare original/OEM eller en billigare eftermarknadsprodukt.
Det brukar ta ca 4 dagar att få prylarna från dem.
[Originally posted by Gabbi]
Palle skrev:God morgonDet som skiljer dem åt är priset
Det ena har OEM-bultar, dvs lite bättre kvalitet på bultarna än den andra om jag fattar det rätt. I övrigt ingen skillnad. Paddock har ofta samma produkt i flera olika prisklasser så att man kan välja om man vill ha en lite dyrare original/OEM eller en billigare eftermarknadsprodukt.
Det brukar ta ca 4 dagar att få prylarna från dem.
Hej Tack för svar!
Fick medelande från Ground Zero 4wd. De har den hemma. sitter och funderar... 24 mil fram och tillbaka. Lyckas inte komma in på Landymans hemsida, Pik har inte öppet. Är det bättre med en fågel i handen än 10 i skogen?
[Originally posted by Gabbi]
Gabbi skrev:Palle skrev:God morgonDet som skiljer dem åt är priset
Det ena har OEM-bultar, dvs lite bättre kvalitet på bultarna än den andra om jag fattar det rätt. I övrigt ingen skillnad. Paddock har ofta samma produkt i flera olika prisklasser så att man kan välja om man vill ha en lite dyrare original/OEM eller en billigare eftermarknadsprodukt.
Det brukar ta ca 4 dagar att få prylarna från dem.
Hej Tack för svar!
Fick medelande från Ground Zero 4wd. De har den hemma. sitter och funderar... 24 mil fram och tillbaka. Lyckas inte komma in på Landymans hemsida, Pik har inte öppet. Är det bättre med en fågel i handen än 10 i skogen?
Fick kontakt med Landyman! Han har en hemma,eventuellt hade den inte så bra kvalitet sa han. Tänker att jag köper den och sedan beställer hem en från paddock.
[Originally posted by Gabbi]
Det är en brittpart, anar att det inte är så smart, men verkar inte så svår att byta senare.
[Originally posted by håkan13]
Palle skrev:God morgonDet som skiljer dem åt är priset
Det ena har OEM-bultar, dvs lite bättre kvalitet på bultarna än den andra om jag fattar det rätt. I övrigt ingen skillnad. Paddock har ofta samma produkt i flera olika prisklasser så att man kan välja om man vill ha en lite dyrare original/OEM eller en billigare eftermarknadsprodukt.
Det brukar ta ca 4 dagar att få prylarna från dem.
Hej.
Om det bara är bultarna som skiljer så borde man ju kunna köpa bättre bult nånstans och använda dom istället...
Eller kolla hur dom Gamla bultarna ser ut...
Men troligtvis är dom skadade!!
Kollade nyss... men hade ingen hardyskiva i reservdelshögen...
Men det verkar ju lösa sig ändå!!
[Originally posted by #1813 Bror Grenfeldt]
Kanske räcker det med att byta hardyskivan, men Land Rover anser att man också ska byta spigot bush för att det ska bli bra.
Hardyskivan byter man enkelt men spigot bush är en liten match. Min blev inte bra förrän den blev bytt.
[Originally posted by Edfors]
Monterar du en Britpart så är det bara att köra på så länge den håller, den du köper från Paddock är inte bättre än den du får från Landyman.
[Originally posted by GroundZero4wd]
om du köper TVF100010GB är den gjord av GKN Hardy Spicer i en britpart påse.
original Land Rover är från Hardy Spicer !! Jag kommer inte säga något om den här monteringssats och spigot bush men hardyskivan är original. du måste ta reda på själv om Land Rover kartongen och bultar är värda extra 30 pund + moms
[Originally posted by Gabbi]
Tack snälla Land Roverforum!
Det här hade inte funkat utan all hjälp! Jag åkte till Landyman och köpte Hardyskivan, tänkte aldrig på bultarna, men det verkar fungera ändå. Misstänker att jag klarar av att byta dem själv om det skulle behövas. Köer in till Stockholm!!! Skulle inte orka sitta i dem varje morgon. Snabbt tillbaka till verkstan med skivan. Lycklig och glad! När jag ringer på eftermiddagen får jag veta att båda styrlederna måste vara högergängade. En ny resa till Landyman där jag fick byta styrleden som jag hade till en högergängad. Henry var en mycket trevlig bekantskap! Tillbaka till verkstan en andra gång. Tänk om jag hade vetat om Landyman i går, då hade jag kunnat köpa krängningshämmaren där. Nu beställde verkstan en dyr.30 mil blev det. Nu har jag lärt ännu mer:)
[Originally posted by Gabbi]
Hur skulle jag kunnat veta i förväg att det skulle vara 2 högergängade styrleder?!