Hej!
Jag har köpt en Disco 2 från 2002, V8. Underbar bil!
Bilen har en felkod för SAI, men den har ingen SAI monterad, och vad jag kan förstå har den aldrig haft det heller.
Det finns gissar jag 2 sätt att lösa det här på:
1: montera in en ny SAI, så ECU:n blir glad.
2: Mappa om ECU:n så den förstår att den ska sluta leta efter SAI:en.
Jag tänker att 2:an är klart enklare 🙂 Hur mappar man om ECU:n? Går det att göra via Nanocom? Något som enbart Landrover själva gör? Leta efter en ECU från en Disco 2 som ursprungligen inte hade SAI. Vad jag förstår så är det enbart 2-3 % av alla som såldes som inte hade SAI, så det kan ju bli svårt att hitta.
Tar tacksamt emot tips.
/S
Vet du om den är svensksåld eller import bil? Om import vart ifrån?
Nope, Svensksåld och bara rullat inom Sverige enligt transportstyrelsen.
Då bör den inte ha Secondary Air intake, så frågan är om där är kablage för det och det är skadat eller om det är ECU som fått fnatt.
Har du hittat kablaget till det?
När jag kollar i motorhuset så är det ett par saker som inte känns rätt:
1: Det finns uppenbart inga "Diverter Valves" som syns här: https://www.roverlandparts.com/2ndair.aspx
2: Däremot så finns det någon sorts luftpump (som inte har några slangar till sig) på samma plats där det ska finnas en SAI-pump.
3: Om man tittar på den här filmen och pausar exakt vid 30 sekunder så ser man hur vacumslangarna sitter fast på "Diverter valve". Såna vacumslangar har jag som hänger löst i motorrummet. Kolla efter den tunna slangen som går ut på högersidan av Diverter Valve. https://www.youtube.com/watch?v=AZub7gxS9bE
Jag börjar luta åt att den någon gång har haft SAI, och någon tidigare ägare har försökt ta bort det.
Så frågorna är då:
a) Ska jag försöka återmontera SAI? Känns som om det kan kosta och dessutom inte bli bra. Många försöker ju ta bort den.
b) Mappa om ECU så att den struntar i SAI? Har läst att det är svårt, att enklast är att byta till en ECU från en bil utan SAI. Det blir till att leta då...
c: Skita i det och fortsätta köra. Ska jag i sådana fall stänga vacuumslangarna, eller ska jag låta dom vara kvar.
Nybliven Discovery ägare, så jag gissade att det skulle bli ett par såna här frågor! I like!
Stort tack för svar, ett levande forum där vi hjälper varandra är guld värt!
Jodå, finns svensksålda 2002 och 2003 med SAI. Troligen som du skriver att tidigare ägare har försökt montera bort det.
Så just nu blir det val C, köra vidare. Frågan är om jag ska stänga vacuumslangarna, har inte hittat info om det.
Jag ska testa lite och se om det gör någon skillnad.
Lyser motorlampan måste det åtgärdas innan besiktning.
Jag undrar så hur förra ägaren tänkte.
Men så har jag känt med alla begagnade bilar jag ägt, och jag gissar att de som köpt dom efter mig tänkt likadant om mig 🙂
hej. du har fått ett pm...
