[Originally posted by Robert]
Micke_k skrev:(lite tidigt jag vet, men jag har fler bilar med vinterdäcken kvar på),??? Tidigt ??? du menar väl lite väl sent ? senaste dagen för byte till sommardäck var ju den 14e april
/M
Här i Årefjällen har vi "dispens" till sista April men ibland räcker inte det, så här såg det ut 14 Maj -08! 
[Originally posted by Janne S.]
hej!
det heter såhär:
Dubbdäck får användas även under annan tid om det är eller befaras bli vinterväglag.
så man lär inte åka dit om det är koll och det ÄR "vinterväglag"...!
//Janne
[Originally posted by Robert]
Lagt ner 2½ timme på att tvätta den röda Rangen, sprutade på Prick Bort först, sen blåste jag av med högtrycken, sen blev det hink & svamp med Sonax glans-schampo och slutligen avspolning med högtrycken igen. Nu är bilen röd igen, utan den där mångåriga svarta beläggningen som blivit tillsammans med lite mossa här & där. 
Inspirationen att tvätta kom sig av provturen innan då allt fungerade som det skulle! 
[Originally posted by #2183 Becker]
Byggde om bilen till ett fäste för ena ändan av hängmattan 
Vad gör man inte för att få hängmattan i skuggan 
Ytterligare ett skäl att ha lite bogsergrejer i bilen 
[Originally posted by NioElva]
Bytte ut stolarna i Churchill till dito men i svart skinn. Passade även på att byta färg på b-stolparnas nederdel samt lock till mittkonsollen.
Fick dessutom monterat in en ny Kenwood stereo med IPOD/Iphone anslutning/laddning.
[Originally posted by Pelle]
Vad duktiga alla är
Jag har bara skickat iväg ramen/chassit som tillhör min serie 1 1955.
Marcus och jag lyfte på det på hans vagn. 150kg? Vet ej?
Det ska bytas lite plåt på ett par "outriggers" och lappas ett hål i främre X-membern.
Att ha kommit så långt har jag inte gjort på en "dag", men det får bli fortsättning när det ska bli bil igen 
Om jag hittar alla delar, orkar osv. 
pelle
[Originally posted by #2183 Becker]
Skruvat fast en ny släpvagnskontakt på mitt nya drag
Blev fint
[Originally posted by Starberg]
Skruvat bort stänkskydd för lite rostlagning i karossen samt tagit väck bromsrören vid oken som ska bytas
Även beställt skivor och belägg runt om samt avgassystem idag 
[Originally posted by JHolmgren]
Bytte bränslepump.
Bytte skiva och belägg vänster bak.
När vi skulle byta höger bak drog vi av "Brake Caliper Guide Pin" pga att den var fastrostad. Gör kul!
Skall bli intressant och se om vi hittar en ny...
[Originally posted by 1953 Lars Larsson]
Jag tvättade min 110 igår. 
Senaste gången var i början av september förra året...
[Originally posted by hill]
Har monterat V8 dieseln,samt spacklat och slipat delar för lack,klädde om innertaket förra veckan.Hoppas bli färdig med bilen i slutet av Maj.
[Originally posted by Sangilak]
Har rivit isär bränslamaturen som sitter i tanken på min Defender Td5, märkte att bilen inte ville svara på gasen som den gjorde förr och toppfarten hamnade strax under 120 på mätaren, har haft det uppe i 138 på gpsen ungefär 145på mätaren på motorväg.
Nu hittade jag i filtret inne vid pumpen bakterietillväxt på filtret.
- Manage Attachments
-
-
Visad 34 gånger
-
[Originally posted by Morris Wilks]
Sangilak skrev:Har rivit isär bränslamaturen som sitter i tanken på min Defender Td5, märkte att bilen inte ville svara på gasen som den gjorde förr och toppfarten hamnade strax under 120 på mätaren, har haft det uppe i 138 på gpsen ungefär 145på mätaren på motorväg.
Nu hittade jag i filtret inne vid pumpen bakterietillväxt på filtret.
Vad har du tankat för bränsle?
Två andra jag känner har råkat ut för samma sak.
Dom fick demontera tankarna och mekaniskt dra/skaka ut geggan/klumparna.
I deras fall märktes det först på att tankarna rymde mindre och mindre.
Har för mig, men är inte helt säker, att dom körde på biodiesel.
Ingen av dom bilarna var Land Rover.
Min Cherokee 2.8 CRD -06, som köptes ny, har jag inte haft några sådana problem med.
Jag tankar hos OKQ8.
[Originally posted by Garm]
◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙
[Originally posted by Sangilak]
Tankar nästan bara på Statoil, men det händer att jag tankar Shell och Jet om man är ute på tur kör inte och letar efter en viss bensinstation bara för att jag har bra pris där, får väl börja använda Bio-protect 2 eller ALGAE-X® Fuel Catalyst i tanken.
http://www.ja.se/?p=29400&pt=105&m=3433
