[Originally posted by #2183 Becker]
För att citera både Pellson och Fyrking, "-Äntligen!!"
Nu har jag fått tummen ur och bytt mitt batteri.
Jag har väntat, och väntat på att få det levererat från england.... och sen har jag väntat och väntat på några lediga timmar och en temperatur som tillåter jobb ute utan handskar....
Men idag bestämde jag mig för att nu ska det ske även om kvicksilvret visar -13°... 
Men i solen var det riktigt skönt 
Även om kablarna var lite stela... de är ju stela även på sommaren 
Och det blir ju några stycken när man har vinsch och en massa andra extra prylar... Det blir till att röja här i sommar 
Direkt ur kartong och ner i Deffen. Provar att starta vilken snurr
Detta batteri är något i hästväg! 
1150CCA!
100Ah
35 kg! Tackar för handtaget som sitter på!
Rekommenderas även om jag bara har startat bilen en gång
http://www.devon4x4.com/index.php?page= ... &Itemid=14
Batteriet får plats utan problem på original platsen, till och med "batterihållaren" funkar. Jag var lite orolig för höjden, men det är lugnt 
Sen tog jag också och fixade mitt lyse 
Jag har inte lyckats hitta vad som får säkringarna att gå på högersida, både till hel- och halvljuset! 
Men nu blev jag sur och köpte nya H4 socklar, och drog bara en kabel från vänstersida till högersida Och sommar tar jag och slår två flugor i en smäll. Jag tar då och monterar "Ljusförstärkningssatsen" från Feltema... Då slipper jag också att ljusomkopplaren brinner upp efter ett tag. 
Så idag ska jag åka om kring och lysa! 
ok... jag måste väl jobba lite också... men där ska jag också lysa
[Originally posted by Edfors]
#2183 Becker skrev:Jag har väntat, och väntat på att få det levererat från england....
Jag förstår att du valde batteri på grund av färgen
[Originally posted by davzan81]
bytt motor olja
Plocka bort det gamla diffskyddet fram och plockade lite 🙂
Renovera V-lådan och bytte till Disco 2 F-låda i min defender
Egentligen i går. Byggde en lite förvaring för min teleskopflaggstång, så att jag kan ha den på takräcket och slipper stöka med den inne i bilen. 🙂
I helgen snickrade ja en ny kåpa, o igår blev den med gasfjädrar o lås
I helgen snickrade ja en ny kåpa, o igår blev den med gasfjädrar o lås
Snyggt JC.
Bytt olja & filter, fyllt på fett i styrspindelhusen, tryckt i fett i samtliga kardanknutar + kardaner.
Brukar göra detta 4 ggr./år på Defendern.
mvh. #86 Ray.S.
Jag avslutade också ett projekt. Jag har äntligen installerat mitt nya lastskyddssystem (se https://www.sortimo.se/produkter/lastsaekring/ ). Slutligen behöver jag inte längre oroa mig för att bagaget eller bilen kommer att skadas.
