[Originally posted by Pellson]
...å så har jag kollat hjullagren. De var finfina. betydligt finare än arbetet däckfirman gjort med att efterdra hjulen efter däckmontaget 
[Originally posted by 1953 Lars Larsson]
Inte idag, utan i går... Så sågade jag upp ett hål i golvet i lastutrymmet ovanför tanken. Nu ska en tankmätare från VDO med tillhörande doppgivare monteras när den anländer. Senaste givaren av "originaltyp" höll ett par år, så nu ska det bli bättre grejor. Och en tankmätare som matchar de två andra mätarna på instrumentpanelen. 
[Originally posted by Robert]
Nu har jag bytt alla bussningarna på bägge radius-armarna fram på den gula, återmonterade med nya blanka fina skruvar & muttrar!
Bilprovningen here I come! 
[Originally posted by Pelle]
Min P38´a har överhettat och kokat 
Jag har beslutat att det blir slut mellan oss nu
[Originally posted by NioElva]
Har idag monterat på 7 st extraljus fram på seriebilen.
Det blev en ganska snygg ramp som sitter på den utvändiga bågen.
Mvh
Stefan 
[Originally posted by Larzon]
.... jag har gjort allt för LITE!
Men som tur är en dag imorgon med! 
info kommer!
[Originally posted by Robert]
Robert skrev:Nu har jag bytt alla bussningarna på bägge radius-armarna fram på den gula, återmonterade med nya blanka fina skruvar & muttrar!
Bilprovningen here I come!
VILKEN SKILLNAD ATT KÖRA!!! 
De mystiska klonk-ljuden som hördes på gropiga vägar...borta!
Klonket som hördes vid kopplingsuppsläpp, som jag trodde kom från transmissionen...borta!
De plötsliga kursförändringarna på spårig väg...borta!
Det var 3 väl investerade timmar!
[Originally posted by Mangan]
Har bytt bla följande idag:
Drivknut vä
Medbringare vä
Hjullager fram vä+hö
Bromsskivor fram vä+hö
Bromsok fram vä+hö
Bromsskivor fram vä+hö
Luftning gick galant (verkade det som...) med Biltemas burk med backventil.
... och när jag kom hem från provkörningen, blev det genast en pöl med röd olja från "styrarmen" eller vad det nu kallas på marken. Jaja, det skiter jag i, imorgon blir det åka av.
[Originally posted by Robert]
Igår motortvättade jag, bytte en sprucken strålkastare samt ställde in den & justerade dieselpumpen som stog åt h*****e för sent. Gissa om den gick bättre efter justering!
[Originally posted by #3937]
Har varit en del sista tiden.
Brombelägg runt om.
Styrled.
Bakruta mellan hytt in i skåp.
Få lös panelerna som håller bakljusen.
El in i skåpet.
Ljusinsläpp bak i skåpet.
Gånghjärn är på G.
[Originally posted by Robert]
Den gula passerade bilprovningen med blankt papper idag!
Liksom även husvagnen!
[Originally posted by Larzon]
Ante borrade 21mm hål i järnen som jag skall svetsas i bak stötfångaren för sätta schaklarna i
[Originally posted by Bernvald]
I går.
Det vart en hel dag..
Edfors erbjöd mig hjälp med att felsöka samt släcka "tre amigos" för nån vecka sedan.
Började med att byta bälgar i fisksätra vid 10 tiden. därefter åkte jag till Bromma och mötte upp Edfors som hjälpte mig med ovanstående (han skulle lika gärna vara Discovery tekniker).
Desutom delade han med sig av sina nyttiga kunskaper som i sin tur ledde till ett besök hos Landyman i Täby.
Dieselfilter, luftfilter, bränsletrycksregulatorn byttes.
Bilen gick som en dröm efter all ompyssling.
Tack Edfors och Landy!
[Originally posted by Wingren]
tvättade både discon och hcpu,n precis, var iväg med släp och förundrades än en gång över att ha det enda(?) märket med blinkindikator för släpen på instrumentpanelen
[Originally posted by Edfors]
rangerover03 skrev:förundrades än en gång över att ha det enda(?) märket med blinkindikator för släpen på instrumentpanelen
Nej det är inte det enda! De flesta Volvo och säkert många andra fabrikat har det. 
