Hej Range Rovervänner! Jag ska ödmjukt erkänna att jag ännu inte äger en Range Rover, därav tråden. Range Rovern har länge varit en drömbil och nu är det äntligen dags. Jag har lite pengar att röra mig med men kunskapsnivån är låg och utbudet ännu sämre. Jag har läst mig till så mycket som möjligt men det hela framstå fortfarande som en djungel. Vilken Classic föredrar ni och varför? Tacksam för alla tips.
Jag skulle sikta på en '94/'95 med 300Tdi. De är mer eller mindre de sista modellerna av den klassiska Range Rover med den (enligt mitt tycke) bästa motorn LR har byggt. Tekniken var inte så krångligt då, delar går att fixa för en överkomlig peng och bilen är i största möjliga utsträckning vardagsduglig (och för en RR/LR hyfsat ekonomiskt).
Eller så siktar Du på en tidig 70-tals med V8, men dessa är antingen sönderslitna eller kostar £££.
Tips. På Bilweb auctions säljs en RR Classic -95.
För en ”riktig” Classic var (enligt mig) sista årsmodellen -84 (kanske också tidiga -85:or, här får kalenderbitarna kommentera...). Därefter började ”förfallet”... Symptomatisk var att man gick från tre 30 A säkringar till en myriad av småsäkringar, och införde allt flera eldrivna prytlar som kan ställa till det. Någon gång där kom väl också bränsleinsprutning, ytterligare en elektronisk pryl med alla dess potientiella felkällor. Nackdelar är väl att de femväxlade lådorna var sköra, och den treväxlade Torqefliten lite yxig (om än oförstörbar..). Nåja, jag är part i målet och det finns säkert många med avvikande men lika tvärsäkra uppfattningar...
Tack för tipsen, det är ungefär som jag själv tänkt. Dels är jag sugen på någon årsmodell pre 85, clean och utan den elektriska biten men de senare modellerna med Tdi-motorn är också intressanta. Jag hoppas på att få återkomma inom kort som en fullvärdig medlem:D
Hej,
Har du hittat drömbilen? Annars kanske jag kan hjälpa dig, har en RRC från 1985, helt rostfri... inte så vanligt
maila på gidlofj@gmail.com om intressant
