[Originally posted by LR90V8]
Under en tur igår på väldigt snöiga vägar fick luftfjädringen fnatt.
Rumpan hängde sig absolut så lågt det bara gå, röd lampa för fjädringen, Max 30mph, shut down av systemet pga värme, bilen stod några timmar och kördes sedan hem ca 4 mil med bara gul lampa ibland.
På 4x4 skärmbilden åkte höger bak upp och ner hela tiden.
Kollade idag på bilen och det var tjockt med snö runt höjdgivaren trots att den stått och tinat över natten.
Är systemet så känsligt för snö??? Höjdgivarna har iofs en rätt tanig arm så varför inte?
Har haft lite strul under hösten med gul lampa och den ställer sig i normalläge, misstänker att det är fuktrelaterat.
Ska försöka få tag i en felkodsläsare så får vi se.
Bilen är vår Range sport 07
[Originally posted by WTM Td5]
Min varnar varje dag när jag startar för fel på höjden. Tror att det blir is i armarna. Så kör man en liten bit så funkar det igen på min. Det är säkert så att dom är jättekänsliga!
(Discovery 2 med luftfjädring)
[Originally posted by LR90V8]
Bilen har gått felfritt nästan två veckor då det varit kallt, strulet började igen när det slog om till töväder.
In med bilen i garaget och av med ena bakhjulet kikade runt lite och petade lite på sladdarna då den ena bara lossnade, avoxiderad!
Problemet förhoppningsvis hittat och nya kontakter beställda, hoppas bara fusklagningen funkar tills grejorna kommer.
