[Originally posted by Edenryd4x4]
När blev serie bilarna utrustade med 12 volts el system?
Och när blev det växelströms generator?
MHV:DL
[Originally posted by denbl]
Intressant fråga...undrar liksom Du, när 12 V och minus jord blev standard samt växelströmsgenerator...och skillnaden mellan att ha 2 mindre 12 V batterier i stället för ett större exv. 95-105 A...har dessvärre inte kunnat läsa mig fram till denna info...hoppas på svar från någon kunnig i ämnet 
vänligen
Denis
[Originally posted by Ray.S.]
Generellt gick engelska biltillverkare över till minusjord 1967. Om Land Rover gjorde så vet jag inte.
mvh. Ray.S.
[Originally posted by 1953 Lars Larsson]
Så vitt jag tror mig veta har de haft 12 v elsystem från första början i slutet av 40-talet. Först alltså plusjordat för att gå över till minusjord i maj 1967 (enligt James Taylor som skrivit en bok som handlar om "allt" Series II och IIA).
Två batterier var standard på SII och tidiga SIIA med dieselmotor. Batterierna var på 6 v och alltså seriekopplade. På SII satt batterierna i motorrummet. På senare SIIA flyttade ett av batterierna in under ett av sätena.
Alla SII och SIIA hade likströmsgenerator som standard, men växelströmsdito fanns att få på specialorder från mars 1960. Standardutrustning blev den nog först i samband med SIII som kom 1971.
