Vet inte om jag skriver på rätt ställe men har köpt en -69:a enl. papperna men jag tycker mycket av inredning mm ser ut att komma från en -82:a. Detta är min första LR och har förstått att det blir så ibland när man har att göra med bilar med ram. Nåja, nog om det. Har problem med vindrutespolningen där tidigare ägare monterat pumpen upp och ner så vattnet som passerade igenom har runnit ner i elmotorn så den har rostat fast. Han har nog trott att problemet varit i vippbrytaren då den har knäckts. Tittade i reperationshandboken och där ser det ut som att det är ett vred som reglerar hastigheten på torkarna och när man trycker på det så ska det komma vatten. Letade efter reservdel och då var det den enda typen jag hittade. I min bil sitter det en brytare närmast dörren som reglerar torkarna i två hastigheter och sen sitter det återfjädrande vippbrytare närmast ratten som styr vattnet. Ska det se ut som på min eller är det nåt hemmabygge?
