Det låter sannolikt att det är det som är problemet då. Börja med att helst "spola" lådan med ny olja (en speciell maskin som byter all olja i lådan, ...

Manuell eller automat? Ett vanligt fel är ju att "lockup-kopplingen" i momentomvandlaren slirar och får till effekt att varvet pendlar upp och ner o...

Beklagar, tyvärr är det inte helt ovanligt vilket gör att begagnade motorer till bra pris är sällsynta. Har han en 2,7 eller 3,0 motor? Att låta nå...

Okej, prova att säkra upp med pallbockar under bärarmsfästena och släpp försiktigt ut luft ur aktuell bälg vid kompressorn tills att bilen står i våg....

Lite mer information vore bra, var hö bak i topp innan bytet av givare också, eller kom problemet efter bytet? Är du säker på att du fått länkaget t...

Svårt att råda dig... Vore det min bil skulle jag felsöka mer/bättre innan jag byter en så dyr/besvärlig del som motor ECU. Det kan vara den som är ...

Slangklämmorna ser inte original ut. På en 99'a borde det inte vara secondary air (SAI) eller hur? Kan det vara denna:

Vi flyttar fram träffen en månad från 29/9 till den 27/10 för att undvika krock med Dalaträffen. Återkommer med mer info när det närmar sig!

Olika storlek på oken fram och bak såklart. Sen skiljer det på om det är ventilerade skivor fram eller inte. Du ser alternativen här:

Kolla också om du kan se trycket i bromskretsen med IID tool.

Har du studerat de manualer och elscheman som länkas ovan? Mycket av det du undrar besvaras i dem. T.ex. att bromsservot inte har någon brytare utan d...

Att kompressorn till luftfjädringen går en stund efter start av motor är normalt, den går inte förrän motorn startat. Crank position sensor påverkar...

Du kan bygla startrelät, R18 i motorrummets säkringslåda, då ska startmotorn jobba. Att generatorn styrs att ladda olika beroende på behov är ju hel...

Sitter en motor ovanpå diffen med kablar in i, ser ut så här låsbar bakdiff

Om du googlar på de produktoljor som specas får du upp alternativ.