Min RRC 3,9 V8 1990 har fått för sig att låta batterilampan vara tänd när bilen är igång. Allt har funkat klockrent men så en dag när jag startade och körde iväg så släcktes den inte.
Innan start ligger batteriet, som är nytt, på 12,7V och efter start mäts ca 13,5V över polerna.
Är laddströmmen för låg så det är fel på generatorn tro? Vet inte om det är orginal/oem-generator som sitter i nu.
Ska jag renovera generator eller köpa ny och i så fall spelar det någon roll om det är en A133/80 som det står att det sitter i dessa eller kan jag sätta i någon annat?
tips mottages tacksamt
/Niklas, Skåne
Kan vara diodfel, den borde ladda 1 volt till. Det finns både repsats, nya och kompatibla så det är väl en smaksak men gå aldrig under 80A
@storslamsen Tack, får kolla repkit. Verkar inte vara omöjligt att renovera sjhälv. Om jag dock landar i en ny generator och inte ska gå under 80A laddström, vad är då max? Vill ju inte koka batteriet eller förstöra något annat och inte hittat bra svar än.